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让轮胎“漂”起来!赛轮轮胎日本“走行会”掠影

 2020/1/16 撰文:专业车志 摄影:专业车志 来源:专业车志 点击数:4733

 2020年1月13日,赛轮集团总裁助理、亚太区总监汪久尚和运动轮胎销售总监陈峥在刚刚完成D1GP签约仪式后,便马不停蹄地来到了位于日本东京千叶县茂原市的“Mobara Twin Circuit”(茂原双环赛道),以亲身参与“走行会”(赛道日)的行动来支持飘移支持D1GP。

 

赛轮集团总裁助理、亚太区总监汪久尚到场参与走行会活动

 

这一天恰恰又是日本的成人节,这场“走行会”也正是赛轮轮胎正式成为D1GP赛事轮胎供应商后,所举办的一次“庆生礼”、“成人礼”!

 

本次“走行会”由赛轮轮胎的签约车手上野高广主办

 

 

赛轮轮胎与飘移运动有着深厚的缘分。自2014以来,赛轮轮胎便开始参与各项的飘移赛事,无论是大家熟悉的DCGP、CDC,还是殿堂级别的D1GP中国飘移大奖赛甚至是国际级别的IDC(国际飘移大奖赛),都能见到赛轮轮胎的身影。凭着专业的赛事服务和优秀的产品,赛轮轮胎快速地在赛事领域站稳脚跟。今年,赛轮轮胎更是一举成为D1GP赛事轮胎供应商。作为飘移界“老司机”,赛轮轮胎支持日本本土的飘移“走行会”自然也不在话下。

 

 

在群山环绕之中,“茂原双环赛道”坐落群山之中,是一个有两条跑道的赛车场。其中西赛道全长700米,适合小型赛车使用。而东赛道全长1270米,适合普通赛车比赛。而这次“走行会”正是在东赛道举行,该赛道拥有多个不同车速的大小弯道,非常适合飘移赛车进行飘移。

 

 

这天一早,赛道里近90辆飘移爱好者的车辆挤满了赛道的停车区,其中大部分都是自己改装的飘移赛车。车手们对山里的寒风毫不介意,热闹的改装讨论和观摩让现场气氛分外热烈。

 

在现场不仅可以进行单人练习,跟伙伴结伴练习追走也是可以的

 

上野高广与其他飘移爱好者同场“较量”

 

本次“走行会”以飘移为主体活动,偶尔穿插一两节圈速计时。在这场走行会里,即使是一般爱好者也有机会与上野高广和驾驶的D1GP战车同场“较量”,既是粉丝见面会,又是车手切磋会。无怪乎“走行会”人气爆满,可见上野高广独特的个人魅力。同时,也验证了赛轮轮胎的眼光独到。

 

上野高广的雷克萨斯RC飘移赛车

 

 

在上野高广的雷克萨斯RC飘移赛车上,赛轮轮胎的logo格外醒目。只要他驾驶赛车出场,现场气氛就被带上高潮,车迷及爱好者们纷纷拍摄、仔细观察学习他的每一个精彩动作。赛轮轮胎拉花也在浓浓的白烟中升腾滑移。

 

 

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在活动的尾声,赛轮集团总裁助理、亚太区总监汪久尚登上了上野高广的赛车,亲身体验赛轮轮胎在飘移过程中的性能表现,以及轮胎的性能是如何对车的动态产生影响的。

 

 

“走行会”在数小时的引擎轰鸣和轮胎咆哮中结束。上野高广对赛轮轮胎的性能赞不绝口,并对即将上市的赛轮Gene R系列产品充满期待。而赛轮轮胎的两位领导也充分了解和倾听车手对轮胎性能的提升意见。在新的一年赛轮轮胎将借助D1GP的平台和战略合作带来的优势继续积累经验,提升产品性能。无论赛事轮胎还是民用产品领域,为全世界的汽车运动爱好者做出更好的轮胎。

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